Некоторые типичные причины выхода из строя Гидравлических насосв
Михилин Г.М., Данилин М.И., СП ЗАО "Балтийский лес"
Фрейтинг-корозияЭто явление возникает при высоких нагрузках, которые вызывают незначительные перемещения под действием вибрации. Такие перемещения
будут "создавать" окиси металла. Будучи очень абразивными , они ослабляют струтуру материала и ведут к началу усталостного разрушения.
Усталостное разрушение вала
Перпендикулятное, в нижней части вала
Перпендикулятное, в центральной части вала
Усталостное разрушение вала при скручивании
Причины повреждений: -Неуравновешенное соединение -Слишком большая радиальная нагрузка -Слишком большой момент инерции -Некачественное соединение вал/муфта -фреттинг-коррозия -превышение предельных значений момента
Шлицевой вал/износ вала со шпонкой:
Причины повреждений:
По всей длине
Не по всей длине
-некачественное соединение вал/муфта -Некачественная смазка -Черезмерные нагрузки -Очень большой момент инерции -Слишком мала поверхность используемой шпонки
Проблемы с опорным подшипником(втулкой)
Смещение втулки от задней крышки
Передня или задняя втулка со значительным износом
Приварка втулки к валу
Причины повреждений: -Плохой монтаж соединительный муфты -Неравельная центровка шпоночной канавки с осью главного вала -Плохая термообработка вала
-Вал не используется должным образом (слишком мала поверхность используемой шпонки) -Шлицевый вал/муфта плохо смазаны(или не смазаны вообще), требуется смазка на базе "дисульфида молибдена".
Статья взята из журнала "Гидравлика и Пневматика" №20(05)
